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发布时间:2021-11-08 08:36:04
挖掘机倾斜严重,导致控制泵吸空
若无排油,则由下述故障所致:A:液压油位太低。B:挖掘机倾斜严重,导致控制泵吸空。此时应设法使先导泵吸到油,再操作有关执行机构,使机器在较平坦的地方工作。C:先导泵进油口堵塞。如果检修到进油口确定堵塞,那么此时需要先排除***,保证进油口畅通。若以上三种通过检修均已排除,那么可以确定是齿轮泵损坏,应更换齿轮泵。
涡轮增压的车子并不需要特别的维护和***
涡轮增压的车子并不需要特别的维护和***,我们给予车主的建议是及时更换空气滤芯,使用合规的机油,能够尽可能地保护涡轮。另外想要提到的一点就是现在很多车主都存在的“自吸崇拜”,其实在涡轮刚刚诞生的时候,人人都说涡轮增压好,现在涡轮普及了,反过来又开始吹自吸。如果汽轮机高压缸前段轴封间隙调整得不恰当,导致轴封供汽从该处沿轴颈流入轴承室,就可能导致油中带水,从而引起油质恶化。可见解决油系统中带水的问题关键是消除轴封漏汽。
汽轮机油
随着试验压力表的指示升高,注意观察复位油压降至零(表明危急跳闸飞锤飞出正常)时试验油压表油压,试验过程隔膜阀上方的油压应维持正常;g)记录飞锤动作时的试验油压表油压;h)关闭喷油试验阀,观察试验油压表指示降到零;i)进行就地挂闸,检查复位油压***,确认复位油压与隔膜阀压力与试验前相同,放开就地挂闸手柄;j)松开喷油试验手柄;k)将飞锤动作油压与原有数据比较,若相差较大、应查原因。三、试验时就地动作设备压力油是通过喷油装置顺着轴心喷入飞锤底部,达到一定压力使飞锤弹出(即注油压力)具体动作过程:来源火力发电集控运行第二部分危急遮断机构示意图#1机组汽轮机注油试验操作台试验目的:防止汽轮机飞锤锈蚀卡涩,保证汽轮机时飞锤能够正确可靠动作。
对于汽轮机油系统着火时的停机条件,鉴于当油系统设备或压力管道法兰结合面等损坏喷油起火时,一是故障部位不停机无法进行处理,二是机组停运后油压降低,将会减少喷出的油量,有利于防止火灾扩大和扑灭火灾,因此建议按部颁《关于汽轮机油系统防火技术措施》的要求,将运行规程有关规定修订为:“汽轮机油系统着火如属于(或根据情况判断可能属于)设备或法兰结合面等损坏喷油引起着火时,应立即***真空停机,同时进行灭火。
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